Aceptación del proyecto · FAT y SAT

¿Qué debe probarse en FAT de fábrica y SAT en sitio?

Prepare listas FAT y SAT para identidad, función, carga, ATS, distribución, combustible, enfriamiento y documentos.

FAT verifica fabricación, configuración, protección y carga en ambiente controlado. SAT demuestra el grupo con sala, combustible, escape, distribución, ATS y cargas reales. Ninguna sustituye a la otra.

Resumen de ingeniería

Acuerde matriz, puntos de carga, registros, testigos y criterios antes de comprar. FAT elimina fallas de fábrica; SAT cierra riesgos de interfaces.

1. Entender qué cambia con esta decisión

FAT verifica el alcance suministrado

Identidad, configuración, montaje, control, protección, fugas, vibración, carga y documentos.

SAT verifica la conexión al sitio

ATS, cables, tierra, combustible, ventilación, escape, datos y cargas se prueban instalados.

La aceptación necesita evidencia definida

“Funciona bien” no reemplaza instrumentos calibrados, datos, eventos, fotos y firmas.

2. Datos que deben confirmarse antes de comprar

Construya la matriz desde contrato, unifilar y objetivo de recuperación.

  • Especificación, configuración y planos aprobados
  • Régimen y puntos de carga
  • Interfaces ATS, distribución, paralelo y monitoreo
  • Combustible, enfriamiento, ventilación, escape y tierra
  • Testigos, instrumentos, criterios y corrección

3. Cómo comparar las opciones principales

Opción o parámetroDónde encajaQué debe verificarse
FAT funcional estándarGrupo único convencional con riesgo moderado.Identidad, protección, control, fugas y carga.
FAT de proyecto con testigoParalelo, instalación crítica o configuración compleja.Lógica, comunicación, fallas simuladas y actas.
SAT completo y simulacroSistema que debe demostrar recuperación real.Interfaces, tiempos, carga escalonada y salida segura.

4. Errores de decisión más frecuentes

Errores frecuentes

  • Llamar FAT completo a un arranque vacío
  • Cancelar prueba en sitio porque pasó FAT
  • Probar sin configuración ni criterios congelados
  • Cerrar fallas verbalmente sin repetir

Detectar tarde aumenta demora, ventana de corte y disputa.

5. Qué debe indicar la especificación técnica

La especificación debe indicar al menos

  • Ítems FAT/SAT, responsable y testigo
  • Carga, duración, escalones y tolerancias
  • Instrumentos, calibración y datos
  • Alarmas, protección, interbloqueo y fallas
  • No conformidad, corrección, repetición y firma

Los registros deben coincidir con la revisión entregada.

6. Cómo verificar y tomar la decisión final

Verificación y aceptación

  • Cruzar series, placas, BOM y planos
  • Registrar datos eléctricos y del motor
  • Simular alarmas, paradas, comunicación y transferencia
  • Verificar ATS y recuperación de cargas
  • Cerrar defectos con evidencia

Proyectos simples también necesitan FAT y SAT básicos; los complejos agregan lógica y simulacro.

La meta es demostrar funciones y misión real con evidencia trazable.

Envíe especificación y unifilar

Ingeniería puede preparar FAT y SAT por etapas para grupo, ATS, paralelo, cargas e interfaces.

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