Para tareas donde un vehículo debe generar, distribuir y conectar varios circuitos
Sirve a fábricas, municipios, edificios públicos y puestos temporales, reduciendo el montaje separado de tableros y cables.
Configuración típica de proyecto · Gama configurable · 400kW
Central móvil vehicular de 400 kW con distribución integrada
Vehículo de emergencia de capacidad media para reparación, continuidad industrial y servicios públicos, con generación, distribución BT, salidas rápidas, cables y monitoreo en una sola plataforma.
400 kWDistribución integradaVehículo de emergenciaVarios alimentadores
Fotos del producto · Configuración típica
Resumen de configuración
Configuración vehicular de 400 kW para reparación eléctrica, industria y servicios públicos, integrando generación, distribución, cables e interfaces.
- Potencia de referencia
- 400 kW / 500 kVA @ PF 0.8
- Formato
- Central móvil integrada sobre camión
- Plataforma de motor
- Motor según proyecto
- Alternador
- Alternador según proyecto
- Frecuencia y velocidad
- 50Hz / 1500rpm · 60Hz / 1800rpm
- Salida eléctrica
- Trifásico, cuatro hilos · Tensión de proyecto
Esta configuración de referencia muestra una combinación habitual de potencia, motor, alternador, formato e interfaces. La gama admite otras potencias y opciones; el motor, el régimen, la tensión, el controlador, el tanque, las dimensiones y el alcance final se definen según las condiciones del proyecto.
Aplicaciones
Aplicaciones recomendadas y elección del formato
Las zonas de carga y conexiones se definen antes de la distribución a bordo
La potencia total no sustituye el diseño: corriente, selectividad, tierra, enchufes o terminales, longitud, caída de tensión y zona segura deben confirmarse.
Aplicación típica
Reparación industrial y municipal
Reparación industrial y municipal
Aplicación típica
Apoyo de edificios públicos
Apoyo de edificios públicos
Aplicación típica
Energía temporal de varios circuitos
Energía temporal de varios circuitos
Configuración principal
Cuatro configuraciones que sostienen la operación confiable
Generación y gestión térmica
Motor, alternador, aire y escape se diseñan dentro del cuerpo cerrado según potencia, ambiente, sujeción y descarga segura de aire caliente.
Chasis y capacidad vehicular
Chasis, peso, ejes, centro de gravedad, frenos, neumáticos, dimensiones y mantenimiento determinan seguridad y homologación; la potencia sola no selecciona el camión.
Distribución, cables y protección
Distribución BT, interruptores, terminales o tomas, conectores, carretes, tierra y selectividad convierten la potencia en circuitos conectables con seguridad.
Control, combustible e interfaces
Control, monitoreo, combustible, iluminación, registros y zonas operativas se organizan para reducir el tiempo de preparación de la misión.
Parámetros clave
Parámetros para seleccionar el proyecto
Estos parámetros definen selección e interfaces. Consumo, ruido y dimensiones se proporcionan después de confirmar motor, factor de carga y ambiente.
| Potencia de referencia | 400 kW / 500 kVA @ PF 0.8 |
|---|---|
| Base de potencia | Potencia prime/standby confirmada según motor final, ISO 8528 y duración de la misión |
| Motor / alternador | Motor según proyecto / Alternador según proyecto |
| Plataforma vehicular | Camión mediano con distribución integrada |
| Homologación | Peso, cargas por eje, dimensiones, giro, normativa y homologación confirmados por proyecto |
| Distribución / salida | Distribución BT, terminales o tomas, conectores rápidos, carretes y protección de circuitos según la misión |
| Autonomía | Tanque vehicular o sistema dedicado calculado por autonomía, repostaje y requisitos contra incendios |
| Interfaces del sistema | ATS, paralelo, monitoreo, iluminación, tierra y registros disponibles |
Calidad y entrega
Evidencia de entrega desde componentes y estructura hasta pruebas
Placas y BOM
Marcas, modelos y series de motor, alternador, controlador e interruptor se incluyen en la documentación técnica y de entrega.
Estructura y fabricación
Acero, soldaduras, fijaciones, soportes y recubrimiento forman parte de la inspección; en contenedor también se revisan puertas, bisagras, cerraduras, sellos e izaje.
Enfriamiento y electricidad
Radiador, flujo de aire, terminales, tierra, protección y separación contribuyen a la estabilidad con carga y al mantenimiento.
Registros de pruebas
Los registros pueden incluir arranque, vacío, carga escalonada, tensión, frecuencia, alarmas y protecciones, con FAT presenciado según proyecto.
Configuración del proyecto
Sistemas opcionales y datos del proyecto
Sistemas opcionales
- Transferencia ATS y distribución de baja tensión
- Paralelo, N+1 y ampliación futura
- Tanque base, tanque diario y trasiego automático
- Monitoreo remoto, comunicaciones y registros
- Interruptor, cargador, calentadores y repuestos
- Tensión especial, calor/altura y protección anticorrosiva
Información para preparar una propuesta precisa
- Lista de cargas críticas, simultaneidad y secuencia de arranque
- Régimen prime/standby y horas anuales previstas
- País, frecuencia, tensión, tierra y límite con red
- Temperatura, altura, polvo, salinidad y objetivo acústico
- Autonomía, ruta de abastecimiento y requisitos contra incendio
- Transporte, izaje, base, instalación y responsabilidad FAT/SAT
Pida a un ingeniero verificar esta configuración con las cargas reales
Indique el país y la ciudad, las cargas, la frecuencia, la tensión, el régimen, las condiciones ambientales y la fecha prevista. Un ingeniero de HOHANK verificará la potencia, los componentes, las interfaces y el alcance del suministro.