Configuración típica de proyecto · Gama configurable · 100kW

Central eléctrica móvil vehicular compacta de 100 kW

Para servicios públicos, comunicaciones, reparaciones y respuesta frecuente entre sitios. Cabina y cuerpo generador viajan como un vehículo y establecen energía temporal con rapidez; motor, chasis, distribución y homologación se seleccionan por proyecto.

100 kWCentral vehicularLlegada rápidaRespuesta frecuente

Fotos del producto · Configuración típica

Resumen de configuración

Configuración vehicular compacta de 100 kW para servicios públicos, comunicaciones y reparaciones, con chasis, cabina, salida y límites del proyecto.

Potencia de referencia
100 kW / 125 kVA @ PF 0.8
Formato
Central móvil integrada sobre camión
Plataforma de motor
Motor según proyecto
Alternador
Alternador según proyecto
Frecuencia y velocidad
50Hz / 1500rpm · 60Hz / 1800rpm
Salida eléctrica
Trifásico, cuatro hilos · Tensión de proyecto

Esta configuración de referencia muestra una combinación habitual de potencia, motor, alternador, formato e interfaces. La gama admite otras potencias y opciones; el motor, el régimen, la tensión, el controlador, el tanque, las dimensiones y el alcance final se definen según las condiciones del proyecto.

Aplicaciones

Aplicaciones recomendadas y elección del formato

Recomendado para

Para equipos que circulan con frecuencia y alimentan sitios pequeños

Sirve a comunicaciones, servicios públicos, carreteras y reparaciones pequeñas con cables, iluminación, distribución, monitoreo y registros integrados.

Considere otro formato

Una central móvil no es un grupo estándar colocado sobre un camión

Capacidad del chasis, cargas por eje, dimensiones, normas viales, aire, escape, centro de gravedad, mantenimiento y sujeción deben diseñarse juntos.

Aplicación típica
Comunicaciones y servicios públicos
Aplicación típica
Carreteras y reparaciones pequeñas
Aplicación típica
Emergencias frecuentes entre sitios

Configuración principal

Cuatro configuraciones que sostienen la operación confiable

01

Generación y gestión térmica

Motor, alternador, aire y escape se diseñan dentro del cuerpo cerrado según potencia, ambiente, sujeción y descarga segura de aire caliente.

02

Chasis y capacidad vehicular

Chasis, peso, ejes, centro de gravedad, frenos, neumáticos, dimensiones y mantenimiento determinan seguridad y homologación; la potencia sola no selecciona el camión.

03

Distribución, cables y protección

Distribución BT, interruptores, terminales o tomas, conectores, carretes, tierra y selectividad convierten la potencia en circuitos conectables con seguridad.

04

Control, combustible e interfaces

Control, monitoreo, combustible, iluminación, registros y zonas operativas se organizan para reducir el tiempo de preparación de la misión.

Parámetros clave

Parámetros para seleccionar el proyecto

Estos parámetros definen selección e interfaces. Consumo, ruido y dimensiones se proporcionan después de confirmar motor, factor de carga y ambiente.

Potencia de referencia100 kW / 125 kVA @ PF 0.8
Base de potenciaPotencia prime/standby confirmada según motor final, ISO 8528 y duración de la misión
Motor / alternadorMotor según proyecto / Alternador según proyecto
Plataforma vehicularCamión de un eje trasero
HomologaciónPeso, cargas por eje, dimensiones, giro, normativa y homologación confirmados por proyecto
Distribución / salidaDistribución BT, terminales o tomas, conectores rápidos, carretes y protección de circuitos según la misión
AutonomíaTanque vehicular o sistema dedicado calculado por autonomía, repostaje y requisitos contra incendios
Interfaces del sistemaATS, paralelo, monitoreo, iluminación, tierra y registros disponibles

Calidad y entrega

Evidencia de entrega desde componentes y estructura hasta pruebas

01

Placas y BOM

Marcas, modelos y series de motor, alternador, controlador e interruptor se incluyen en la documentación técnica y de entrega.

02

Estructura y fabricación

Acero, soldaduras, fijaciones, soportes y recubrimiento forman parte de la inspección; en contenedor también se revisan puertas, bisagras, cerraduras, sellos e izaje.

03

Enfriamiento y electricidad

Radiador, flujo de aire, terminales, tierra, protección y separación contribuyen a la estabilidad con carga y al mantenimiento.

04

Registros de pruebas

Los registros pueden incluir arranque, vacío, carga escalonada, tensión, frecuencia, alarmas y protecciones, con FAT presenciado según proyecto.

Configuración del proyecto

Sistemas opcionales y datos del proyecto

Sistemas opcionales

  • Transferencia ATS y distribución de baja tensión
  • Paralelo, N+1 y ampliación futura
  • Tanque base, tanque diario y trasiego automático
  • Monitoreo remoto, comunicaciones y registros
  • Interruptor, cargador, calentadores y repuestos
  • Tensión especial, calor/altura y protección anticorrosiva

Información para preparar una propuesta precisa

  • Lista de cargas críticas, simultaneidad y secuencia de arranque
  • Régimen prime/standby y horas anuales previstas
  • País, frecuencia, tensión, tierra y límite con red
  • Temperatura, altura, polvo, salinidad y objetivo acústico
  • Autonomía, ruta de abastecimiento y requisitos contra incendio
  • Transporte, izaje, base, instalación y responsabilidad FAT/SAT

Pida a un ingeniero verificar esta configuración con las cargas reales

Indique el país y la ciudad, las cargas, la frecuencia, la tensión, el régimen, las condiciones ambientales y la fecha prevista. Un ingeniero de HOHANK verificará la potencia, los componentes, las interfaces y el alcance del suministro.

Obtener soporte de ingeniería